ついにＥＴＣ車載機導入です！(前編)

本日付で２○歳になりました。
きちです。

そんな自分へのプレゼントはコレ！

パナソニック製のＥＴＣ車載機『CY-ET900』です。
しばらく前からちょくちょく某オクでウォッチしてたんですよねー。
中古の相場は送料別で大体４０００円前後。

因みに、今回の狙い目はナビ連動ケーブル付きのモノです。
せっかく連動可能なナビを搭載してるわけですし。
どうせなら機能をフルに使いたいぜー！
連動ケーブルだけ別に新品を調達しても良いのですがー。
公式Webページ見ても、詳細が載ってないのな！
せめてＥＴＣ用アクセサリのページくらいあっても良いと思うのです…。

さてさて、早速内容物の確認をしましょうかね、と…。

えーと、コレ長過ぎだよ？！
軽く３ｍ以上はあるかと思われるんですが、どういった場面で必要になるの？
ナビ本体を車体後部に設置してるとかかなぁ？
だったら短いの＋延長ケーブルで良いと思うんだ。
その辺りメーカーはどういう考えでリリースしたのカシラ？

うん、タダでさえウチの子のセンターパネル裏はキツいのですよ！
こんなに長いケーブルを収納するスペースなんてありません。

…仕方ない。
切るか。

そうと決まれば、早速ケーブルのチェックスタートです。
まずは、一番弱い部分であると思われる、ココ！

妙に熱収縮チューブが凸凹してるんですよねー。
カッターで配線を切らないようにカット。

赤と黄はそれぞれイルミ電源とバッテリー電源です。
黒はアースですね。
と、いうことは、残りの２本がナビ連動ケーブルですか。

端子の数だけみるとかなりアレなんですけど、中身は電線２本でした。
そうと分かれば話は簡単です。
ケーブルカットカットカットォォォォォ！

うん。
そしたらね。

何か３本出てきたよ。
＿|￣|○