ZZTセリカでのドライブやDIYなど、東奔西走の毎日です。
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早速ルート検索しないと!
きちです。
中国道から名神に乗り換えて、北陸道に入れば良いのかな?
京都南の辺りの混み具合が怖いですが、5時間も見ておけば十分でしょう!
軽くタカをくくって、9時に出発ー!
あ、一応家族全員で移動するので、今日はウチの子はお休みです。
家族共用のパルサーでいざ出発ー。
中国道を走っていると、見たことのある施設がありました。
コースターは動いてないようですが…。
これは客がいないせい?
まだ営業時間じゃないだけ?
そうそう、名神といえば、天王山の交通渋滞が有名です。
左右ルートに分かれてるのも関わらず、何故か混むんですよねぇ…。
そんな中、左ルートには更に分岐があったりします。
新しい道なので、走りやすいですし、比較的混んでないのも高ポイントです。
みんなもっと利用すればよいのにー…。
やっぱり名神から分岐という形なのが、ネックなのでしょうかね?
あ、でもみんな使いだすと、混みそうだからダメー!
渋滞も大したこと無かったので、敦賀湾に面した杉津PAでゴハンタイムです。
このPAって直前がトンネルばかりなので、案内標識が極端に少ないんですよねぇ。
ま、地形を考えると仕方ないですけどね。
何より、夕日のアトリエという愛称の展望台は一見の価値アリです。
うっかりすると通り過ぎてしまいがちですが、是非ココには立ち寄ってみて下さい~!
さて、メニューは店内で大プッシュされていた海鮮丼をチョイス。
甘エビ・カニ・イクラ・サーモン・トロが乗って680円!
580円のウニ・イクラ丼と迷いましたが、ボリュームの点で海鮮丼に。
美味しそうに撮ってみました。
因みに、展望台からの眺めはこんな感じ。
何故か南京錠が300円で売ってたりします。
結局、田舎に帰りついたのは3時半ごろ。
んー、予想以上に時間がかかったですねぇ…。
さてと、単純計算で移動時間は6時間です。
帰りも同じだけ時間がかかるとすると、こちらでの滞在時間は2時間ほどが限度です。
墓参りをして、少し雑談して。
慌しいですが、おいとますることにしました。
帰りは来た道をひたすら逆に走ります。
ちょうど日が沈む頃に杉津PAに辿り着けたので、記念に一枚パチリ。
実際に見た方が、写真よりグラデーションがキレイですよ。
途中、何回か寝そうになりながら、無事に帰宅。
ふぃー、何とか日が変わる前に帰れました。
往復で560kmほどの旅でしたが、何だか無茶苦茶疲れました…。
きちです。
中国道から名神に乗り換えて、北陸道に入れば良いのかな?
京都南の辺りの混み具合が怖いですが、5時間も見ておけば十分でしょう!
軽くタカをくくって、9時に出発ー!
あ、一応家族全員で移動するので、今日はウチの子はお休みです。
家族共用のパルサーでいざ出発ー。
中国道を走っていると、見たことのある施設がありました。
コースターは動いてないようですが…。
これは客がいないせい?
まだ営業時間じゃないだけ?
そうそう、名神といえば、天王山の交通渋滞が有名です。
左右ルートに分かれてるのも関わらず、何故か混むんですよねぇ…。
そんな中、左ルートには更に分岐があったりします。
新しい道なので、走りやすいですし、比較的混んでないのも高ポイントです。
みんなもっと利用すればよいのにー…。
やっぱり名神から分岐という形なのが、ネックなのでしょうかね?
あ、でもみんな使いだすと、混みそうだからダメー!
渋滞も大したこと無かったので、敦賀湾に面した杉津PAでゴハンタイムです。
このPAって直前がトンネルばかりなので、案内標識が極端に少ないんですよねぇ。
ま、地形を考えると仕方ないですけどね。
何より、夕日のアトリエという愛称の展望台は一見の価値アリです。
うっかりすると通り過ぎてしまいがちですが、是非ココには立ち寄ってみて下さい~!
さて、メニューは店内で大プッシュされていた海鮮丼をチョイス。
甘エビ・カニ・イクラ・サーモン・トロが乗って680円!
580円のウニ・イクラ丼と迷いましたが、ボリュームの点で海鮮丼に。
美味しそうに撮ってみました。
因みに、展望台からの眺めはこんな感じ。
何故か南京錠が300円で売ってたりします。
結局、田舎に帰りついたのは3時半ごろ。
んー、予想以上に時間がかかったですねぇ…。
さてと、単純計算で移動時間は6時間です。
帰りも同じだけ時間がかかるとすると、こちらでの滞在時間は2時間ほどが限度です。
墓参りをして、少し雑談して。
慌しいですが、おいとますることにしました。
帰りは来た道をひたすら逆に走ります。
ちょうど日が沈む頃に杉津PAに辿り着けたので、記念に一枚パチリ。
実際に見た方が、写真よりグラデーションがキレイですよ。
途中、何回か寝そうになりながら、無事に帰宅。
ふぃー、何とか日が変わる前に帰れました。
往復で560kmほどの旅でしたが、何だか無茶苦茶疲れました…。
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