自動車保険の更新ー

今月末に期限切れるんですよねぇ…。
きちです。

今は東京海上日動のトータルアシストに加入してるんですけど…。
このまま継続するのが一番手っ取り早いのかなぁ？
例えば、今から別の会社に乗り換えた場合、等級ってイチからやり直し？
対人対物は無制限にしといた方がベストなんだろうけど、その他の保障は？
何が必要で、何が要らないのか。
一日アタマを悩ませる日。
むーん。

取り合えずみんカラで一斉見積もり出してみよっと。

お客さんいっぱいー

ヤバい、きちの処理速度が追い付かない…！！
きちです。

受付でうだうだしたり。
外で呼び込み＆お見送りしたり。
あっという間に時間が過ぎていきます。
そして外、暑すぎ！
じっとりと汗ばんできますよ？
いつの間にか、夏は目前ですなー。
今年の夏はドコに潜りに行こうかな？！

いやま、年に数本しか潜ってないんで、アレですけどー。
こうも暑いと、潜りたくもなるってもんですよ！
そのためにも、十分に軍資金を用意しておかねば…。
うし、もうちょっと頑張ろう…。

やることないよ…？

水曜日が休日なんだよー！！
きちです。

とは言うものの。
思いっきり平日のど真ん中。
当然同期はみんなお仕事中です…。

折角の休日ですが、結局することがなくてゴロゴロ。
そしたら某ウェロイ人たちに補足されて、メッセでうだうだ。
うむ、ある意味理想の休日ですねー。

特に何かに追われるでもなく。
まったりとバカな話をしてくれる人達がいて。
ほふー。

緊張するね…

今日から実務なんだぜ。
きちです。

まだまだ研修中の身ですけどね。
最前線の現場で少しだけ実務のお勉強なのですよ。
って言っても、取り合えず雑用＋電話番ですけどー。
それでも緊張するよね…。
うし、これから気合いれてがんばろー！！

あ、一つ気になることがあるんですけどね？
定休日が水曜日なワケですが、あー、週休１日制のスタートですかそうですか。
＿|￣|○

でも、ま、そーゆー場を組んでもらえるだけでもありがたいことですしね。
精一杯頑張るですよー！！

カート大会＠舞洲

雨降ってるけど、関係ないぜ！
きちです。

明日からはまた同期と離れ離れになるので、記念にカート大会してきましたよ。
何故かバイト時代の室長もいたけどね！
いや、前日に声かけてホント済みません。

気を取り直して。
今日の集合は２時に現地だったので、マッタリと１時ごろ出撃。
途中で同期を一人ピックアップして、ノロノロと下道を爆走です。

何回か土砂降りの雨が降ったけど、ホントに今日カートできるのか？
サーキットに川できてたらどうしようかなー…。
不安で胸が一杯になりながら、ハンドルを握ります。
ま、現地は霧みたいな雨が少し降ってただけなので、一安心だったんですけど！

さて、今回の参加車両をご紹介しましょうか。
まずは室長。
今回はシビックのタイプＲで颯爽と登場です。
次に同期１。
アレは…、ムーヴか？
ふむ。
んで、最後にきち＆同期２。
みなさんご存知の通り、セリカなのですよ！
んむ、全く共通点無いな…。

クルマの話もソコソコに、早速バトルといきましょうか！
って、雨の日は同時走行３台までなのねー。
むーん。
コレばっかりはサーキットの規則なので、文句言っても始まりません。
取り合えず初めてさんチームとして、同期が２人で走行。
む、初めてのクセに４６秒とかかよ！
これはきちも頑張らざるを得ませんね？
何だかんだ言っても、レインタイヤは初めてなので大きなコト言えませんけどー。

10Lap/No.6
40.59

んー、やっぱり滑ること滑ること。
これでもかってくらい、グリップ利きませんなー。
特に第一コーナーは路面がコンクリなので、ズルズルです。
ここはいっそのこと一コーナー諦めて、インインインの小回りを心がけるか…？
あと、バックストレート後の十コーナーが怖すぎるー。
踏み切れん…。
ココもどうするか、作戦が必要ですな。

10Lap/No.3
39.41

むむん、今度はさっきの反省点が生かされたのか、１秒縮まりましたよ！
ただ、まだまだ改良の余地はありそうな感じですねー。
むーん。

そうこうしていると、天気が小康状態に。
アスファルト路面には乾いた場所もみられるように…。
お、遂にスリックタイヤのカートが出てきましたよ？
折角だし、最後に一回スリックでも走るかー。

って、何じゃこりゃー！！
滑るなんてもんじゃねーぞ？！
レインタイヤの比じゃないくらいグリップが利きません。
全開で走れそうなポイントが全くありませんよ？！

走ったことある方なら分かるかと思うんですけど…。
ピット出て直ぐの二コーナーですらズルズル滑って完全に『どアンダー』です。
ちょ、コースアウトするって！！
そんなこんなで踏むに踏めないラップを２つほど刻んだ頃でしょうか。
突然チェッカーが振られて、急遽ピットイン。
むーん、雨がまた強くなってきたからなぁ…。
仕方ないか。

2Lap/No.1
43.03

何でも、ライセンス持ってたら、雨でも走れるらしいですけどね。
ビレルで３３秒て何だよー。
あと何秒縮めないとダメなんだよ…。

流石にこのまま帰るのも不完全燃焼なので、雨が止むのを待ちます。
スタッフの方からは、走行チケットを返そうか？という提案もあったんですけどねー。
やっぱり折角だし走って帰りたいじゃん？
そんなワケで、小一時間ほど雑談タイムです。

さて、そうこうするうちに、そろそろ雨も上がったんでしょうかね？
ぽつぽつカートが出撃していきます。
んじゃ、きちたちももう一回走りますか！
あー、そですかー。
今度はさっきの分が引き算されて８週なのね…？

いやまぁ、良いですけどねー。
若干ぶっすりとしながら、コースへ飛び出していきます。
む、今度は微妙に室長に追い付きそうなんだけど、パスするポイントが無いぞ…？！
フラストレーションたまりまくりだぜ！
ラストでここだ！とバックストレートで勝負に出たまでは良かったんですけどねー。
すぐ前を走る室長が思った以上に早く大減速！
それを感じたきちも慌てて全力で急ブレーキです。
ぶつかる！と思った瞬間、後輪がロック。
制御を失ったカートは蛇行しながらスポンジへ一直線。
もうダメだー。

きち自身はそんなに衝撃を感じなかったんですけどね。
見学組が言うには割とアグレッシブなクラッシュだったとか。
舞洲スタッフに救助されて、残りを大爆走。
そんなアクシデントがあった所為か、後でリザルト見たら９週走ってたよ。

9Lap/No.1
37.40

ここで、良い感じに疲れてお開きモード。
尼崎のボンズで反省会です。
む、ココ、夜になったら居酒屋メニューしか無いのな！
取り合えず雑炊ウマー。

何にしても、今日はコースレクチャーがあったり、レインタイヤで走れたり。
色々な体験ができたので、ＯＫとしましょう。
タイム的には不満残りまくりですけどねー。
また機会があったら行こうっと。

げほげほ

風邪を引いたっぽいですよ？
きちです。

いやまぁ、数日前からノドの調子は良くなかったんですけど！
何かそれが更にレベルアップして、げほげほいうと鉄の味がする感じ。
アタマもふらふらのぐるぐるです。

にも関わらず、この間発注したパーツを取りに行くためにネッツへレッツラゴーなのです。
やっぱり取りに行くと言った以上、行くのがマナーなんだぜ…。
体調ぐだぐだで行くのが正解かと言うと、それはまた別の気がしますけど！

さて、ブツも無事に受け取れたことだし、もそもそと作業開始。
右は比較的すんなりパチリとはまったものの、左が一苦労。
なかなかきちんとハマりませんよ？
何だコレ…。

しかし、もともとが他車流用なんで文句も言えないしなぁ。
若干ガッカリしながらも、グイグイ作業を続けます。
その瞬間！
パチリと、いってぇぇぇぇ！！
指挟んだ…。
ぐすん。

って、あれ？
ハマってる？
でも指の痛さと相殺されて、素直に喜べないよ…？
むーん。

ま、結果的には綺麗に収まったので、ＯＫとしましょう！
その後の動作テストでも良い感じですしー。
きちみたいに詰まらなければ、作業は数分で完了ですよ！
一度お試しあれー。

良く考えたら、何付けたか言ってないような？
んふふー、秘密ー。

ネッツ店で発注ー

もう梅雨ですしねぇ…。
きちです。

今日は久し振りに定時に終わったので、近所のネッツにダッシュ。
型番をメモした紙を握り締めて、コレくださーい！
って、閉店７時までだと思ってたら、８時までやってるのな。
んー、スタッフも大変だなぁ…。

自分メモ：
…を残しておこうと思ったものの、伝票ドコやったかなぁ…？
ディーラー出るときに持ってたのは覚えてるんよ…？
＿|￣|○

最近買ったモノリスト

何か最近の散財っぷりが非道すぎる…。
相当ストレス溜まってたのかなぁ。
きちです。

まずは１品目ー。
初任給が出たのが嬉しくて、ついカッとなって買ってしまったであります。
BLITZの『R-VIT i-Color FLASH Ver. 2.1』


買ったのは５月末だったんですけどね。
何だかんだで取り付けたのは今日なのですよ。
取り付け位置は、センターコンソールの純正時計の場所。
どうせナビに時刻表示されるし、ってことで、時計を取り外してそこから配線です。
自分では結構収まり良く取り付けできたと思ってるんですけど…。
ちょこっとステーの土台が見栄えを邪魔してるかな？！

お次は昨日のアレです。
まさかの大奮発なのであります！
RECARO『SR-6 SK100S』


実質定価だったので、ちょこっと残念さが大爆発です。
レールもRECARO純正がキャンペーン中で無料ですしね。
今月は残業とか夜勤手当とかがついてたんで、後先考えずに特攻。
冷静になって考えると、給料の○割をつぎ込むとかありえねぇ…。
＿|￣|○

ただ、ホールド性は純正に比べて格段にアップですよ！
もちろん、乗り降りのしにくさも、ですけど…。
ただ、運転する上での違和感はありませんよ！
アイポイントも殆ど変わらないしね。

最後はTRDの『OIL FILLER CAP』なのですよ。
上記のシートの値段交渉時に副産物として買われちゃった、可愛そうな子。
でもま、いつかは買おうと思ってたので結果オーライなのです。


純正に比べれば格段にアピールポイントにはなりますけど…。
ツバ部分が若干不細工かも？
何となく、その部分で流れが途切れちゃってる感じ。
オマケに、アルミ削り出しのためにかなり熱を持ちます。
走行後に開けるとか、自殺行為ですな。
んー、熱を持った後にディーラーでオイル交換依頼したら嫌がられそうな…。

取り合えずパッと列挙できるのはこれくらいかな。
他にも、細かいトコでは色々あるんですけどね。
あー、総額？
かかか考えたくないー！！

ｷﾀﾜｧ…

ついに遂にツイニ！なのですよ。
きちです。

…めげません！

そんなことではめげないのですよ！
きちです。

取り合えず復元ソフトで復旧を試みます。
プレイ中にエラーってことで、物理的にどうこうなった可能性は低いですからねー。
復旧ソフトだけで治れば御の字です。
こういうときの定石として、ファイナルデータがあるんですけど…。
体験版を走らせてみても、どうもキチンとヒットしないっぽい。
むー…。

んで、あれこれ探してみたところ、ＩＯデータが復旧ソフトを出していることが判明。
削除してしまったファイルを復旧！ってのは数多くあったんですけどね。
認識しなくなったメモステ内をサルベージってのはあんまり無かったのですよ。
取り合えずＩＯのヤツはＤＬ版がアホほど安かったので、サックリとカード決済。
だってファイナルデータの1/3以下ですよ？

と、言うわけで、『DataSalvager 3.0』ゲットなのですー。
ＤＬしてインストールしたのは良いんだけど、特にキーを聞かれなかったような…？
大丈夫かコレ？

何はともあれ、早速サルベージ開始です。
取り合えずはお任せでサルベージ。
ふむふむ、デフォだと画像とか音楽・動画なんかを探すのね…。
って、出てくるわ出てくるわ。
妖しげなmp3ファイルとかwaveファイルとか。
…もしかしてISOファイルの中身か？
これじゃダメだー。

仕方なく設定画面を開いて、こちらから拡張子を指示。
再度スキャン開始です。
待つこと１時間強。


今まで読むことすらできなかったメモステのファイル構造が明らかに！
きゃっほぅ。
パッと見では、データも無事っぽいぞ？！
うーん、それでこそＤＬ購入した甲斐があったってモンです。
念のためにセーブデータが壊れていないかチェック。
ん…、モンハンは無事みたい。
これできゃらめるさんやめらさん、総理さんとの思い出が無駄にならずに済んだよ！
きゃっほぅ。

ただ、２、３個のゲームはダメっぽい。
ＰＳＰのセーブデータ一覧には表示されるんですけどね。
んー、何が足りないんだろな？
ま、それでも、ここまで治れば及第点かな。
ふぃー。